- MONTAGE D'œuvre d'art -
INSTALLATION DU CANOT IMPÉRIAL
à l' ATELIERS DES CAPUCINS DE BREST
C’est avec fierté que nous avons contribué à l’installation du prestigieux Canot de l’Empereur au sein de l'atelier des Capucins de Brest.
Le canot impérial, de 19,04 mètres de long, 3,70 mètres de large, 6 mètres de hauteur, et d’un poids de 6 tonnes, a été installé sur son socle définitif. Il a retrouvé la lumière après avoir passé seize mois dans un caisson protecteur métallique destiné à le préserver de la lumière et permettre son acclimatation.
Ce fut un plein succès pour nos six manutentionnaires spécialisés Fine Art mobilisés un mois durant pour mener à bien cette manœuvre délicate et millimétrée, et dont les étapes ont été les suivantes :
- Dépose de deux bâches de protection et de la structure en contre-plaqué autour du Canot
- Déplacement, au moyen de vérins hydrauliques disposés sous le châssis, et d'un chariot élévateur, du caisson métallique protégeant le Canot
- Mise en place et renforcement du futur socle du Canot
- Démontage partiel de la structure métallique
- Levage du Canot au moyen de deux bras de grues placés de part et d’autre du socle pour permettre un levage simultané du Canot et installation minutieuse
- Démontage du chassis
Nous sommes très fiers d’avoir participé au succès de cet évènement orchestré par le Musée National de la Marine de Brest. Celui-ci nous avait déjà fait confiance lors de l’impressionnant transfert du Canot, de Paris à Brest en Octobre 2018. Nous sommes impatients d’apporter notre contribution aux futurs projets du musée.
Lieu : Atelier des Capucins de Brest (29)
Date : Janvier 2020
Agence : Bovis Transports Prestation : Manutention Fine Art
Contraintes : Manutention complexe et délicate d’une œuvre monumentale et fragile
Moyens matériels : Vérins hydrauliques destinés à lever et retirer les cales sous le caisson métallique, un chariot élévateur ayant permis de déplacer la structure, une mini-grue électrique 3T2 ayant servi à démonter le caisson, deux bras de grue situés de part et d’autre du socle pour permettre un levage simultané du Canot